混凝土螺旋輸送機(jī)概述：
混凝土螺旋輸送機(jī)專為從料倉或混凝土攪拌站的其他存儲(chǔ)區(qū)域輸送水泥和類似散裝固體而設(shè)計(jì)，與其他輸送機(jī)不同，混凝土螺旋輸送機(jī)可避免混凝土離析并確保均勻連續(xù)的卸料，為了保持混凝土均勻和減少吸收的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)料端的攪拌槳是可調(diào)的，通過改變槳葉的角度，可以改變混凝土的通過率。
混凝土螺旋輸送機(jī)造價(jià)成本不高，密封性比較好，輸送過程中不會(huì)向外撒料，可水平傾斜垂直輸送，還可以在螺旋輸送機(jī)中間裝料和卸料，輸送方向可逆向輸送，也可以向相反兩個(gè)方向輸送，輸送過程中還可對(duì)物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)，通過裝卸閘門可調(diào)節(jié)物料流量。噪音低，使用壽命長(zhǎng)，但是在輸送過程中物料容易破碎，使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。輸送距離不宜過長(zhǎng)，如果輸送距離過長(zhǎng)，角度不宜過高，最好不要超過15°
混凝土螺旋輸送機(jī)視頻：
混凝土螺旋輸送機(jī)特點(diǎn)：
1、將新鮮混凝土從強(qiáng)制攪拌機(jī)輸送到模具中，避免了混凝土離析，并確保均勻和連續(xù)的排放。
2、螺桿直徑為140/165/219/273/325/426mm，每小時(shí)輸送量可達(dá)15-80噸。
3、進(jìn)出口有球鉸、布袋、法蘭、方法蘭等多種接口連接方式。
4、重載設(shè)計(jì)的齒輪箱，扭矩大，噪音低，不漏油。
5、雙節(jié)距葉片一次成型，以減少物料輸送過程中的壓縮程度。
6、密封結(jié)構(gòu)，可靠的防塵和潤(rùn)滑設(shè)施可以防止微小顆粒物質(zhì)進(jìn)入軸承。
混凝土螺旋輸送機(jī)型號(hào)
| 型號(hào) | GX150 | GX200 | GX250 | GX300 | GX400 | GX500 | GX600 |
| 螺旋直徑（mm） | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 |
| 螺旋節(jié)距（mm） | 120 | 160 | 200 | 240 | 320 | 400 | 480 |
| 螺旋軸轉(zhuǎn)速（r/min） | ≤120 | 100 | 90 | 80 | 71 | 63 | 50 |
| 最大功率 | Y例00.55-100KW | ||||||
| 減速機(jī)型 | ZQ250-ZQ850 | ||||||
| 輸送能力（m3/h） | 4.5 | 8.5 | 16.5 | 32.5 | 54 | 79 | 139 |
| 輸送長(zhǎng)度（m） | ≤70 | ||||||
| 傾角 | ≤15° | ||||||
混凝土螺旋輸送機(jī)整機(jī)布置形式：
一臺(tái)螺旋輸送機(jī)通常由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。
螺旋機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時(shí)將中間節(jié)按長(zhǎng)度長(zhǎng)短依次排列,最長(zhǎng)的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同長(zhǎng)度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。
在頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長(zhǎng)度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接，保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。
機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機(jī)殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。
進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開口焊接。布置進(jìn)出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
驅(qū)動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機(jī)，YTC齒輪減速電機(jī)兩種。
混凝土螺旋輸送機(jī)案例現(xiàn)場(chǎng)：
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